enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
49,2705
EURO
55,2972
ALTIN
6.644,78
BIST
12.265,98
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Parçalı Bulutlu
25°C
İstanbul
25°C
Parçalı Bulutlu
Pazartesi Az Bulutlu
24°C
Salı Hafif Yağmurlu
19°C
Çarşamba Yağmurlu
18°C
Perşembe Yağmurlu
16°C

ODTÜ Ormanı’nı Tehdit Eden ‘Rant Yolu’ Projesine Tepki: ‘Kentin Sorunlarını Çözmüyor’

ODTÜ Ormanı’nı Tehdit Eden ‘Rant Yolu’ Projesine Tepki: ‘Kentin Sorunlarını Çözmüyor’
26 Ağustos 2026 16:18
A+
A-

Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği (TMMOB) Şehir Plancıları Odası ve Ortadoğu Teknik Üniversitesi (ODTÜ) Mezunlar Derneği, Ankara’da Melih Gökçek döneminde başlatılan ve ‘Bilkent-İncek Çevre Yolu’ olarak bilinen projeye dair ortak açıklama yaptı. Ankara Büyükşehir Belediyesi önünde gerçekleştirilen açıklamada, ormanlık alandan geçen ve bitme aşamasına gelen projenin konut rantını artıracağı ve kentin ulaşım sorunlarına çözüm olmayacağı vurgulandı.

ODTÜ Ormanı’nda Binlerce Ağaç Kesildi

Açıklamayı yapan Ankara Şehir Plancıları Odası Yönetim Kurulu Üyesi Murat Yıldız, dönemin ODTÜ Rektörü Verşan Kök ile Melih Gökçek arasında imzalanan protokol kapsamında, ODTÜ ormanlarında binlerce ağacın iş makineleriyle kesildiğini belirtti. Projenin kent planlama ilkeleri ve kamu yararı açısından ciddi riskler barındırdığını ifade eden Yıldız, yolun yasal dayanağının Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından 2017 yılında onaylanan plan değişiklikleri olduğunu hatırlattı. Yıldız, mülkiyeti ODTÜ’ye ait olan 518 bin metrekareden fazla ormanlık alanın yol yapımı için tahsis edildiğini ve sit alanı niteliğindeki bölgeden 50 metre genişliğinde bir yol geçirildiğini söyledi.

Gökçek Döneminin Ulaşım Anlayışı Sürdürülüyor

Yol yapımının şu an bitme aşamasına geldiğini belirten Yıldız, projenin Mansur Yavaş yönetimindeki Ankara Büyükşehir Belediyesi tarafından da 2021 ve 2025 yılları arasında yeniden ihaleye çıkarıldığını aktardı. Ankara’nın toplu taşıma ve altyapı başta olmak üzere çözüm bekleyen çok sayıda temel sorunu olduğunu dile getiren Yıldız, “Melih Gökçek döneminin parçacıl ve özel araç odaklı ulaşım anlayışını sürdüren bu proje, kentin sorunlarını çözmek yerine yeni sorunlar üretmektedir” ifadelerini kullandı.

Ekosistem ve Doğal Yaşam Tehdit Altında

Yol projesinin sadece trafiği rahatlatacak bir ulaşım yatırımı olarak görülemeyeceğini ifade eden Yıldız, güzergahın bölgedeki konut rantını artıracağını söyledi. Yeni yollar açarak özel araç trafiğini teşvik eden bu yaklaşımın Ankara’nın ulaşım sorununu daha da derinleştireceğine dikkat çeken Yıldız, projenin aynı zamanda kentin son büyük doğal alanlarından biri olan ODTÜ ekosistemine büyük zarar verdiğini ve burada yaşayan canlıların yaşam alanlarını yok ettiğini vurguladı.

Bu haber Mezopotamya Ajansı kaynak alınarak hazırlanmıştır.